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短轴零件少废料车削工艺解析

作者:JZ Editor     时间:2020-12-19 16:36     已有 人浏览
       在车床上加工轴类零件(滚轴),为保证整根轴各轴径处的同心度,一般都是一次装夹加工完成,加工过程中不松卡盘不调头。所以下料长度较工件成品长度长30mm左右,长出部分专门用来装夹,待工件加工完成后用割刀切掉这部分。所以此长度成为无用料头。
 
       无料头加工工艺是采取在轴类工件装夹端打传动圆孔(圆孔直径大小、外形、深度视情况自定),用专用传动三棱、四棱锥插人传动孔中,调整尾座用顶针顶紧工件的方法进行装夹。由于传动棱锥与传动孔相配合具有传递扭矩和自动找正定心作用,所以装夹后,车床主轴可将转动传递给工件,就可对工件进行切削加工,并可保证加工精度。该工艺每一根轴可节省0.2~15kg的料头一块,粗轴重量更大一些,特别适合批量生产。无料头加工工艺经试验也能用于精车工艺。
 
 
传动棱锥
 
      传动棱锥如图所示,用T8或T9钢制成,棱锥头加工后进行淬火处理,硬度达HRC62~64,按IT标准7~8级精度加工,可根据工件的大小分为大、中、小各种规格,其尺寸及锥度视情况自定,适用于不同直径轴的加工,其使用方法及装夹方法见下图所示。
 
 
使用方法及装夹方法
 
        使用此工艺留意事项为传动棱锥的加工精度直接影响到止_件装夹卡后状况和加工精度;打传动圆孔时孔径在不影响结构、强度的情况下尽量取得大些,以增加传动棱锥与传动孔之间的接触面及传动扭矩;切削加工过程中顶针不可松动,如发现工件有松动、跳动现象时应及时调紧尾座;传动孔应打在轴中心线上偏差尽量缩小;此工艺不适合细长轴类零件的加工,因此该工艺在装夹时顶针需调得较紧,工件受轴向力较大易弯曲变形,故只适合短轴的加工。
 
        车床无料头加工轴类零件的思路是在测绘外国进口机械零件时,根据其零件表面装夹印痕及顶针孔,经认真分析,受其启发而研究出来的,但其装卡夹具结构还没有搞清楚,有待进一步研究。根据工件印痕分析,工件端头有一个定位中心孔,四周分布6个放射状刀具压痕,与一般木器旋床加工装夹痕迹相似,但装卡夹具可能较复杂。由于无料头装夹具目前尚无资料先容,暂时还不能设计制造,故采用三棱、四棱锥代替装卡夹具,经使用效果好,达到了工艺目的及加工精度,且三棱锥及四棱锥加工制造轻易,安装较方便,可进步工效,节省材料。
 
 

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